一标段西起合武铁路，东至板桥河桥，全长约3.35公里，与凤淮路、颍上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜阳北路、嘉山路7条既有道路相交。

高架桥段自颍上路以西约290米处起桥，向东连续跨越颍上路、蒙城北路、利辛路、阜阳北路、嘉山路后在嘉山路以东约200米处落地，全长约2.3公里。高架桥主桥标准段宽25.0米，双向6车道。在北二环与阜阳路交汇处设置互通立交一座;在蒙城北路西侧设置1组平行上下匝道，共计8条匝道。在凤淮路西侧新建一座人行天桥。

二标段全长约2.68公里，呈东西走向，西起板桥河，东至龙门岭路东侧100米，规划为城市快速路，道路红线宽60米，绿线宽20米，板桥河至新蚌埠路段采用地面快速路+辅道，新蚌埠路下穿维持现状，新蚌埠路至龙门岭路为高架快速路+地面系统形式。

三标段从龙门岭路至当涂路，道路长约2.475公里，为城市快速路，融易资讯网（www.ironge.com.cn）消息 ，红线宽度60米，为高架快速路+地面系统的形式。

项目进展

目前工程整体进展顺利，一标段合武铁路至板桥河主线桥已基本建成，计划今年5月份放行主线高架桥;二标段板桥河至新蚌埠路段地面快速道路已放行交通;三标段新蚌埠路至当涂路段高架桥正在进行桥面附属施工，计划今年6月份放行主线高架桥。

建成意义

畅通北二环的建成将使合肥环路交通体系更加顺畅，主城区交通拥堵问题将得到有效缓解，庐阳、瑶海老城区旧貌换新颜，正式进入快速化新时代。同时，建成后的北二环将有效屏蔽外来交通，缓解城区交通压力，提高通行效率，显著提升二环的通行能力，服务沿线地块，城市的辐射和吸引能力显著增强，有力地支撑跨越式新发展，推动合肥加速构建“高快一体”立体城市。

原标题：合肥北二环！大变化！

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